SART40-R TAKBILD AV GLASFIBER (40 g/m²)
Vi fann att lågkvalitativa slöjor krymper, skrynklar sig och brister under hög linspänning. SART40-R använder en höghållfast 40 g/m² glasmatris som löper smidigt genom 180 °C varm asfalt, vilket stoppar rivningstiden och minskar materialspill i fabriken.
SART40-R TAKBILD AV GLASFIBER (40 g/m²)
Klarar 180°C varm asfalt. Ingen nätsnäppning.
SAXOBRAN® Vårt team designade SART40-R eftersom vi såg att asfaltspånverk stoppade höghastighetsbeläggningslinjer när tunn vävnad brister i varma bitumenbad. Vi fann att lågkvalitativa slöjor krymper, skrynklar sig och brister under hög linjespänning. SART40-R använder en höghållfast 40 g/m² glasmatris som löper smidigt genom180°Cvarm asfalt, vilket stoppar rivningsstopp och minskar materialspill i fabriken.
Lösta industriella smärtpunkter.
Högtemperatur webbsnappning och linjeavbrott
Varma asfaltbad mjukar upp svaga bindemedel på tunna vävnader. Vävnaden sträcks ut, rynkas och brister under linjedragningsspänningen, vilket stoppar hela beläggningslinjen.
Använder ett högtemperaturbindemedel av urea-formaldehyd som håller≥140 N/50 mmDraghållfasthet vid hög värme. Motstår kontinuerlig dragspänning i180°Cbitumen utan kantskador eller webbbrott.
Ojämn bitumeninlagring och blåsfickor
Tätt packade glasfibrer hindrar tung asfalt från att snabbt tränga igenom. Instängd luft omvandlas till ångfickor under kylning, vilket orsakar blåsor och läckor.
Konstruerad med en öppen våtlagd glasfiberstruktur för snabbt kapillärflöde. Absorberar varm asfalt heltunder 3 sekunder, vilket lämnar inga torra luftfickor inuti singelkärnan.
Konstruerade egenskaper
Termolåsande ytmatta
Håller asfaltgranulat tätt mot det översta lagret av singel och förhindrar att asfalten läcker igenom under stapling.
Snabb mättnad av varm asfalt
Absorberar modifierad SBS/APP-bitumen direkt för att låsa fibrerna inuti en tät, vattentät matris.
Krympfri varmspänningsstabilitet
Motstår krympning eller kantböjning i 180°C varma bitumenbad under kontinuerlig linjespänning.
Tabell för tekniska specifikationer
| Teknisk parameter | Standardvärde | Testningsgrund | Tekniskt syfte |
| Areavikt (gramvikt) | 40 g/m² (±5 %) | ISO 3374 | Bibehåller jämn bindemedels- och asfaltförbrukning över långa produktionsserier |
| MD-draghållfasthet | ≥170 N/50 mm | ISO 3342 | Förhindrar att banan knäpps när dragrullar drar vävnad genom höghastighetslinjer |
| CD-draghållfasthet | ≥70 N/50 mm | ISO 3342 | Stoppar kantskador när högviskös asfalt släpar över vävnadsytan |
| Termisk krympning | ≤0,5 % (vid 180 °C) | ASTM D1204 | Förhindrar skrynkling av plåt och böjning av kanter inuti varma bitumenbeläggningstankar |
| Asfaltens blötläggningstid | ≤3 sekunder | Intern standard | Garanterar fullständig bitumenpenetration för att stoppa interna luftblåsor |
| Fukthalt | ≤ 1,0 % | ISO 3344 | Förhindrar ånga som poppar och porer på ytan vid högtemperaturdoppning |
Bearbetnings-, förpacknings- och logistikkvalitet
1
Temperaturintervall
Förvara rullarna i torra, täckta utrymmen mellan10°C och 30°C.
2
Fuktighetsgränser
Håll den relativa luftfuktighetenunder 65 %för att hindra rullarna från att absorbera luftfuktighet.
3
Staplingssäkerhet
Stapla rullar vertikalt eller stapla pallar högst2 lagerhög för att skydda rullkanterna.
Global leveranskedjasäkring
Rull- och kärnkonstruktion:Rullad hårt på tunga underlag3-tumssolida papperskärnor för att förhindra att kärnan kollapsar.
Förseglad barriärförpackning: Förseglad inuti tjock PE-stretchfilm för att blockera havssalt och fukt under transport.
Anti-förskjutande belastning:Fäst på robusta träpallar med skyddande papplock och stålband.
Tekniska frågor och svar
F: Vad är den grundläggande skillnaden i designlogik mellan den här modellen och standard- eller allmänmodellerna inom den här kategorin?
A:Standard 40 g/m²-dukar använder enkla bindemedel avsedda för lågtemperatur FRP-handuppläggning eller lätt ytbehandling. SART40-R använder ett kraftigt högtemperaturbindemedel speciellt konstruerat för asfaltspån. Det bibehåller ett starkt draghållfasthet inuti.180°Cbitumenbad, vilket stoppar webbrevor och termisk krympning som orsakar stilleståndstid på höghastighetsmaskiner för shingel.
F: Hur fungerar asfalttakshinglar bäst med den här modellen i praktiken?
A: Håll temperaturen i asfaltbadet stabil mellan 160 °C och 180 °C och bibehåll en jämn, konstant avrullningsspänning. Se till att dopptankens styrrullar snurrar fritt så att vävnaden matas rakt ner i den flytande bitumenen utan ojämn sidobroms eller kantnötning.
F: Vilka är hållbarhets- och förvaringsbegränsningarna efter att originalförpackningen öppnats?
A:När du har klippt PE-krymppåsen, använd rullen inom48 timmarI fuktiga miljöer drar exponerad glasfiber snabbt fukt från luften. Om fiberfuktigheten överstiger 0,2 % orsakar varm asfalt omedelbar ånga som sprutar upp, vilket skapar mikropor och blåsor i härdade bältros. Försegla alltid delvis använda rullar med PE-film.